2011.11.12 Sat
セロー、走って止まる
カブのバッテリーをセローに突っ込んであるので、明日に備えて取り外す・・・ついでに、オイル換えて走った。
暖気のためにエンジンをかけようとセルをまわしまくると・・・ちっともかかんないもんだから、バッテリー上がり寸前になったよチクショー。
やっぱ容量すくないな&オイルgdgdだな。
最終的には3速か4速で押しがけした。

入れたオイルはホームセンターで一番やすいカストロール。
1,000円弱。オイル箱も2.5リットル用で250円くらい。

色的にはなんとか行けそうな気もするけど、多分10数年は熟成したヤツだしなー。
そして勢い良く乗ってきた。

いやー、慣れると快適!
動力性能はカブより走ってカブより止まるって程度
だけど、なんつっても乗り心地が最高w
舗装路でも未舗装路でも、ふかふかな乗り心地。
おまけに、低いギア比と軽い車体で、街中でもけっこー面白い。
高速に乗らなければそこそこ楽しめるんじゃないかこれ。
と、調子に乗って走ってたら、リアタイヤパンクした。
すごい音するけど、パンクしても普通に走るのね・・・
あと、走るには問題ない範囲だけど、アイドリングが高かったり低かったり安定しない。
おまけに、ブレーキのマスシリのフルード確認窓からフルード若干漏れてる。
ということで、パンクはとりあえずそのまま、バッテリーを引っこ抜いて、冬眠。
目を覚ます日はくるのか?



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