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肉体労働な休日

どうもこのごろは休日になるとまず半日はぐーたらしてしまいます。


そんな中、今日も昼過ぎまでグーたらしたあと車のタイヤ交換を。


これを

こう。
テッチンからアルミなのに、タイヤの重さかわんねーぞ?
むしろアルミのが重い気が…

倉庫にあるタイヤ全部やったから、社用車、家の、祖母のの3台、延べ24本タイヤ運んでつけました。
そんで気づいたこと。
・日本の道でFF車で一番減るのは左前っぽい。信号で駆動かけて曲がるからかな。
・やっぱノーマルタイヤのが快適。静かだし転がり抵抗少なくて走って軽いし。

しっかし、祖母の乗るシルフィってタイヤハウスでっかいね。
無理すれば18インチ入れるだけ入るんじゃないのか?
ついてるホイールは16なんですが。

欧州車は横にでかいタイヤだけど、日本車だと細いタイヤになっちゃうけど。

| クルマ | 22:34 | cm:3 | tb:0 | TOP↑

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COMMENT

>もんきさん
軽なんてかるいじゃないですかー、車もタイヤも。
>びっくさん
どっちもおもいじゃないですかあーw
どっちみち、ウチにタイヤ保管してないのは作業してませぬ。

| masa@管理人 | 2008/03/21 22:18 | URL | ≫ EDIT

おつ。
ワシは・・・
1年点検に出すついで変えてもらおう(^^ゞ
左前が減る原因のひとつには、
日本の道路の路面は、
かまぼこ状になってるとこが多いので、
常に左に車重かかってるからってのもあるみたいですわ。

| のら@かぶ艦隊 | 2008/03/21 23:02 | URL | ≫ EDIT

>のらさん
そういや左に傾いてましたね、道。
それもあるんでしょうね。
バイクのタイヤは斜めに、減る?w

| masa@管理人 | 2008/03/22 21:50 | URL | ≫ EDIT















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